Графік роботи
Кошик
EUR - 52
FTR5446 FIRST LINE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIRST LINEFTR5446 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для FIRST LINE FTR5446 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SHAFERSM5565 | SHAFER SM5565 |
Рульовий наконечник Citroen Berlingo, C4, 307, 508, Partner, 99-, правий |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STARLINE16.54.722 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCAP0283147 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M 14x1,5
Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRWJTE2056 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 165 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Парні номери артикулів: JTE2057 Розмір конуса [мм]: 14,45 Розмір різьблення: M10x1,25 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| METZGER54038602 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Парні номери артикулів: 54038501
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DELPHITA2466 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 78
Довжина [мм]: 186 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 40 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MOOGPE-ES-7066 | MOOG PE-ES-7066 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: зовнішній
Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MONROEL28109 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5
Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SIDEM53330 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 166
Розмір конуса [мм]: 12 Розмір різьблення 1: MM10X1.25R Розмір різьблення: FM14x1.5R Сторона встановлення: передній міст праворуч Схильність конуса: 1/5 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG62 93 1972 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
DIN / ISO: 985
Вага, кг]: 0,62 Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 62 93 1971 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MEYLE11-16 020 0023 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 165
Парні номери артикулів: 11-16 020 0022 Розмір різьблення 1: M10x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN31972 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
DIN / ISO: 985
Вага, кг]: 0,518 Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,5 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 31971 Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN44923 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,16
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 44924 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN44933 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,118
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 44934 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PEUGEOT381788 | PEUGEOT 381788 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MOTAQUIPLVTR1429 | MOTAQUIP LVTR1429 |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SPIDAN50287 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 166
Розмір конуса [мм]: 12 Розмір різьблення 1: MM10X1.25R Розмір різьблення: FM14x1.5R Сторона встановлення: передній міст праворуч Схильність конуса: 1/5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| QUINTON HAZELLQR3639S |  |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAPCO49425 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Довжина [мм]: 164 Зовнішнє різьблення [мм]: M10x1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 49424 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG62 94 4923 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,16
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 62 94 4924 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG62 94 4933 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,118
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 62 94 4934 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VAICOV42-0108 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A.B.S.230838 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,53
Довжина [мм]: 166 Розмір конуса [мм]: 12 Розмір різьблення: IN M14X1.5 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FAI AUTOPARTSSS2786 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Необхідна кількість: 1
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MASTER-SPORT35565-PCS-MS |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст
Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FORTUNE LINEFZ1146 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M14x1.5
Сторона встановлення: спереду праворуч Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3RG32232 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 166
Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,50 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FORMPART1302008 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M14X1.5
Сторона встановлення: справа Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G.U.DGSP201299 | G.U.D GSP201299 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст праворуч
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CITROEN/PEUGEOT1008025280 | CITROEN/PEUGEOT 1008025280 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PEUGEOT381775 | PEUGEOT 381775 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CITROEN/PEUGEOT3817.75 | CITROEN/PEUGEOT 3817.75 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CITROEN/PEUGEOT3817.88 | CITROEN/PEUGEOT 3817.88 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||